Исследователь Мохамад Хошкалам из Технического университета Дании (DTU) представил новый материал для твердотельных батарей, который может революционизировать отрасль электромобильных технологий. Этот материал, основанный на силикатах калия и натрия, обеспечивает высокую емкость, безопасность и низкую стоимость производства, избегая при этом экологически небезопасного лития.
Литий-железо-фосфатные батареи уже устраняют некоторые недостатки традиционных литий-ионных, но новый материал предлагает полную замену лития. Ионы калия и натрия, используемые в этом материале, обеспечивают улучшенную безопасность и способность проводить электрический ток при комнатной температуре, что делает производство батарей более экономичным и экологически чистым процессом.
Хошкалам разработал инновационный процесс создания батарейных элементов из силикатных минералов, которые являются одними из самых распространенных на Земле. Первые тесты материала показывают высокую эффективность и перспективы для его использования в коммерческих целях.
Несмотря на потенциальные преимущества, путь к широкому применению новой технологии еще предстоит пройти технико-экономические испытания. Однако команда исследователей намерена довести разработку до демонстрационного уровня в ближайшие годы, что может стать значимым шагом в эволюции батарейных технологий и электромобильного рынка.